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造船業(yè)后續(xù)訂單不足 專家呼吁盡早轉(zhuǎn)型

發(fā)表時(shí)間:2009-06-29 08:21:19; 來(lái)源:
在6月23日舉行的中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)信息發(fā)布會(huì)上,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、上海市造船工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張圣坤表示,造船業(yè)應(yīng)盡早向海洋工程裝備領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,預(yù)計(jì)今年年底至明年年初,船舶市場(chǎng)才會(huì)有比較大的起色。

   張圣坤表示,目前全球船舶市場(chǎng)依然處于寒冬中,中國(guó)首季承接新船訂單只有44萬(wàn)載重噸,同比下跌95.6%,第二季度依然沒(méi)有明顯的市場(chǎng)復(fù)蘇信號(hào)。中國(guó)造船能力已經(jīng)過(guò)剩,而且相當(dāng)依靠出口,很容易遭受外界干擾,雖然今年第一季度造船完工產(chǎn)值同比依然增長(zhǎng)了45.5%,但訂單下降超過(guò)9成,鑒于所面臨的后續(xù)訂單不足的窘?jīng)r,應(yīng)盡早向海洋工程裝備領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

   “海洋工程裝備的市場(chǎng)很大,至少10年內(nèi)大有可為,不會(huì)產(chǎn)能過(guò)剩?!睆埵ダと缡钦f(shuō)。
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