* 美國汽車商銷量下滑,但均符合或優(yōu)于預(yù)期

* 激勵(lì)措施推升法國、意大利和西班牙的汽車銷售

* 通用和福特汽車股價(jià)在盤初下跌後回彈

記者 Poornima Gupta/Soyoung Kim; 編譯 艾茂林

路透底特律4月1日電---美國汽車業(yè)3月銷量下滑,但也紛紛符合或超過了華爾街的黯淡預(yù)估,為這個(gè)苦于掙扎的行業(yè)帶來些許曙光.而歐洲汽車業(yè)則在刺激措施的推動(dòng)下,取得了一些進(jìn)展.

四面楚歌的汽車業(yè)3月銷量仍舊疲弱,但較投資者擔(dān)心的稍微好些,各汽車商的庫存水準(zhǔn)得以降低.

通用汽車(GM.N: 行情)表示,公司銷量大減45%,大致符合預(yù)期.通用目前面臨破產(chǎn)威脅,執(zhí)行長也被政府撤換.

通用首席銷售分析師Mike DiGiovanni在電話會(huì)議上稱,"我認(rèn)為3月時(shí)汽車業(yè)顯現(xiàn)出前景好轉(zhuǎn)的初步跡象."

福特汽車(F.N: 行情)銷售3月下降40.9%,略好于預(yù)期.周三公司股價(jià)在重挫約9%之後,終場收高.

通用和福特兩家公司的汽車庫存都得以減少,消滅庫存是為二者設(shè)立的重要目標(biāo).

"就逐年比較的結(jié)果來講,我相信汽車業(yè)或已處于或接近谷底,不過最早在(今年第四季)前,該行業(yè)的需求都不會(huì)回升,"標(biāo)普股票研究的分析師Efraim Levy稱.

即使是美國三大汽車巨頭中規(guī)模最小的克萊斯勒,也表示其銷售要略好于之前預(yù)估.公司3月售出了10.1萬輛汽車,為去年9月以來單月銷量首次突破10萬輛.