巴西汽車業回暖為相關產業帶來春風
發表時間:2009-04-10 13:59:23; 來源:
經歷了２００８年的低谷之后，受政府減免稅措施的推動，巴西汽車產業重新煥發了生機。汽車業的回暖也帶動了鋼鐵、油漆、塑料等相關鏈條產業，這些行業的生產和銷售均有好轉。
據巴西全國汽車制造商協會日前公布的數字，３月份巴西汽車產量為２７．２４萬輛，比２月增長３４．２％，連續３個月出現回升。當月全國共銷售包括轎車、卡車和大客車在內的各種車輛２７．１４萬輛，比２月份增長３６．２％，比去年同期增長１６．９％。
最先感到溫暖信號的是鋼鐵業。“鋼鐵業的需求出現了回升，企業都認為汽車業的好轉對市場是個積極信號”，巴西鋼鐵協會副主席馬爾科?洛佩斯說。但他對目前的市場情況仍持謹慎態度。
汽車用油漆生產商也感受到了“春天”的氣息。巴西油漆生產商協會執行主席迪爾森?費雷拉斯表示，銷售情況立刻有所好轉，“因為汽車生產商沒有油漆庫存，所以汽車市場的增長立刻影響了油漆生產行業”。
巴西塑料產業協會也肯定了汽車業為本行業帶來的影響。該協會會長卡瓊認為，經過１、２月份的需求低谷，本行業正重現生機。他說：“和汽車業相關的產品產量有所回升，有的企業取消了集體放假。現在市場前景很好。”
不過巴西市場專家認為，盡管鋼鐵業、塑料業、油漆業甚至紡織業都因汽車生產的增長有所回暖，但還不能樂觀地相信汽車業能確保工業生產的整體增長。
巴西經濟學家布勞略?博爾日斯指出，汽車生產商的數字僅僅表明汽車業已經漸漸走出去年１２月份的谷底，表明該行業已經停止了衰退，“盡管如此，同去年相比，汽車生產還是處在一個相當低的水平”。去年３月份巴西汽車產量為２８．３７萬輛，７月份曾達到３１．７９萬輛。
巴西一家咨詢機構認為，鑒于２月份投資縮水十分嚴重，汽車工業目前還比較脆弱。除投資之外，出口銳減也是巴西汽車業不得不面對的問題。今年第一季度巴西汽車出口與去年同期相比下降了５２．３％。
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