人們的生活離不開鈑金產(chǎn)業(yè)，日常搭乘的電梯、平時使用的手機外殼和空調(diào)外殼等，都屬于鈑金行業(yè)的產(chǎn)品。深圳的鈑金企業(yè)不乏全國鈑金龍頭，如富士康、中興新、任達等。但據(jù)了解，深圳的鈑金企業(yè)大多屬于中小規(guī)模，一批企業(yè)在金融危機中受傷比較嚴重，不過業(yè)內(nèi)人士認為，金融危機對鈑金產(chǎn)業(yè)的影響正在過去。深圳市寶安任達電器實業(yè)有限公司工程部經(jīng)理周濤介紹，該公司高峰期鈑金工人一度達到1600人，今年僅有1000人。但7月底以來，鈑金行業(yè)正在回暖，公司的銷售業(yè)務對比4、5、6月上升了30～40％，盡管仍低于去年同期，但已超過去年第四季度金融危機影響最慘淡的時候，對于未來，他本人持樂觀態(tài)度。

　　記者在采訪中了解到，深圳鈑金行業(yè)協(xié)會成立一周年以來，積極為企業(yè)牽線搭橋貸款融資，為金融危機中的企業(yè)解決資金窘境。郭武龍認為，盡管鈑金行業(yè)與其他行業(yè)一樣面臨金融危機的沖擊，但他相信運用先進制造技術(shù)的鈑金行業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，深圳實力雄厚的鈑金企業(yè)在度過金融危機之后，必將充分利用現(xiàn)有資源獲得大發(fā)展，整個行業(yè)的國際競爭力也將得到提高。